Guide d'achat du tapis de course

Le tapis de course est le produits le plus répandu en salle de fitness et c’est un des appareils les plus efficace pour ce qui est de la perte de poids. Son choix demeure complexe sans une aide éclairée. Nous allons voir ci dessous les principales caractéristiques à regarder.

Type de tapis de course : mécanique ou motorisé ?

Différence d’utilisation

Un tapis de course motorisé est doté d’un moteur qui entraîne la bande de roulement alors qu’un tapis de course mécanique est équipé d’une roue d’inertie qu’il faut lancé et qui entraîne la bande de roulement. Pour une utilisation occasionnelle ou pour de la marche, un tapis de course mécanique suffit, mais dés que l’on veut faire un entraînement plus soutenu avec des plus grandes vitesses, un tapis motorisé s’impose.

Différence de prix

La constitution des tapis n’étant pas la même, nous notons une grande différence de prix entre les tapis motorisé et mécanique. Pour un tapis mécanique, les prix sont de quelques centaines d’euros alors que pour les tapis motorisés les prix vont de 599 € à plusieurs milliers d’euros pour des tapis haut de gamme. En salle vous ne trouvez que des tapis motorisé. Dans la suite de ce guide nous parlerons principalement des tapis motorisés.

Le poids du tapis de course :

Le poids de votre tapis de course est un facteur important car il doit impérativement pouvoir absorber les chocs de vos pas chaque fois que vous posez le pied. Plus le rapport entre le poids de l’utilisateur et le poids du tapis est grand mieux c’est. Un tapis plus lourd permettra de limiter les vibrations parasites mais aussi sera un signe de puissance et de solidité. Un tapis trop léger a l’inverse sera bien souvent signe de fragilité et de qualité moindre.

Il est important de choisir un tapis dont le poids maximum sera de 25% de plus que votre poids

Le moteur : pièce maitresse de votre tapis de course

Si il y a un élément qu’il ne faut absolument pas négliger c’est le moteur. Il s’agit de la pièce la plus importante et la plus sollicité de votre tapis. Sa principale caractéristique est sa puissance. Plus il y a de puissance plus votre tapis de course sera confortable. Une puissance élevé permet des changements de vitesse plus rapide, une durabilité supérieure, une faible usure à basse vitesse et bien souvent une plus haut vitesse maximum.

La puissance varie bien souvent entre 2cv pour les entrées de gamme jusqu’à 4cv pour les modèles les plus haut de gamme. Les modèles professionnel en salle de sport sont généralement a plus de 6cv.

Quelques conseils pour choisir votre tapis :

  • Si vous faites plus de 80 kg, prenez un tapis d’au moins 1,5 cv
  • Si vous voulez courir à 16 km/h ou plus, choisissez une puissance d’un moins 2 cv
  • Si vous courez plus d’une heure en continu, choisissez un moteur d’une puissance de plus de 2 cv

Structure et Bande de roulement

Un autre élément important est la taille de votre tapis de course. Plus il sera long et large plus il sera stable au sol. La stabilité est un facteur important du confort. Lorsque vous courrez vous mettez une pression important sur le chassie de votre tapis de de course. Si celui-ci est stable il risque et bouger et de vibrer. La vibration pourrait créer un bruit sourd et parasite peut agréable.

La bande de roulement est la partie sur laquelle vous courrez. C’est la partie mobile du tapis, celle qui tourne sous vos pieds. Un de ses caractéristiques est sa taille : longueur et largeur. La longueur permettra un meilleur confort lors des changement de vitesse qui auront tendance à nous faire nous déplacer sur le tapis de l’avant vers l’arrière ou vice versa. La largeur doit être impérativement supérieure à la largeur des épaules. Plus elle est large plus

 l’entrainement sera sécurisant et nous permettra de petit écart latéral.

Les caractéristiques des bandes de roulement sont bien souvent associées au système d’amortis du tapis de course. En réalité nous courrons sur une planche en bois ou une plaque de carbone qui est montée sur des amortisseurs. Le nombre et la qualité de ses amortisseurs définissent la qualité de l’amortis qui permet de protéger vos articulations et permet un entrainement avec plus de confort.

L’inclinaison de la bande de roulement

Les variations d’inclinaison de la bande de roulement sont le meilleur moyen de varier les efforts et les entrainement. Une inclinaison plus forte fera travailler d’autre groupe musculaire mais surtout permettra de travailler en puissance a faible vitesse. Elle permet aussi de recréer des parcours réels. Elle s’exprime bien souvent en % et non en degrés. La majorité des tapis de course ont une inclinaison entre 10% et 18%. 

Ordinateur et programme

L’ordinateur de bord est l’interface qui permet de contrôler votre tapis. Généralement il n’y a que 2 paramètres pour moduler votre séance, la vitesse de votre rapide et l’inclinaison de la surface de course. Pour régler ses paramètres, on joue le plus souvent sur 2 boutons différents. Il est important de savoir le pas de chaque réglage c’est a dire de combien on monte la vitesse par pression sur le bouton. Si on monte la vitesse de 1Km/h c’est trop et si on est sur du 0.1Km il faudra appuyer 10 fois pour monter d’1Km/h. Un bon rapport pour une utilisation rapide est un pas de 0.5 ou 0.2 Km/h. Le raisonnement est le même pour l’inclinaison.

La plupart des tapis de course intègrent des programmes dit automatiques, c’est a dire qu’ils font varier l’inclinaison et la vitesse selon un enregistrement prédéfinit. Un nombre minimal de 15 programmes permettra de couvrir la majorité des entrainements que vous pourrez imaginer.

Certains tapis intègrent une ceinture thoracique qui permet d’utiliser des programmes à watt constant pour pouvoir travailler avec une fréquence cardiaque constante ce qui est idéal pour de la rééducation cardiaque ou pour travailler sur des plages précises pour préparer des compétitions.

Résumé – Les points clés

  • Poids du tapis
  • Puissance du moteur
  • Taille de la bande de roulement
  • Nombre de programme